【新闻】中国制造业严冬将过春天不远0延吉
尽管仍然困难重重,但中国制造业中正在涌动着勃勃生机,让人们看到“严冬将过”的希望,一个与过往“完全不同”的春天或已在路上。
在中国经济中占据举足轻重地位的制造业,正在经历蜕变的阵痛。尽管仍然困难重重,但中国制造业中正在涌动着勃勃生机,让人们看到“严冬将过”的希望,一个与过往“完全不同”的春天或已在路上。
在中国经济中占据举足轻重地位的制造业,正在经历蜕变的阵痛。尽管仍然困难重重,但中国制造业中正在涌动着勃勃生机,让人们看到“严冬将过”的希望,一个与过往“完全不同”的春天或已在路上。
最困难日子正过去
“2014年是持续严寒低谷之年,更是冷静理性反思之年,过去一年,我们走过一段最为艰苦的路。”作为中国制造的代表性企业,中联重科[-0.40% 资金 研报]董事长詹纯新如是说。
“最为艰苦”一词并不过分。刚公布的年报显示,2014年中联重科营业收入同比下降32.9%,净利润下降91.4%,“最困难那几个月,利润都是负数”。而过去长达20年时间里,中联重科业绩都以年均50%至60%的速度增长。
不仅仅是中联重科所在的工程机械行业,归属中国制造的多数子行业,过去一两年中,在全球经济增速减缓大背景下,面对突如其来的市场变换难以招架,大批企业经历着“前所未有的痛楚”。
最突出的表现,是需求疲软以及产品价格低迷。中机联数据显示,其重点联系企业累计订货持续低迷,去年1至12月累计订货额同比仅增3.55%,相当一批行业遭遇市场大幅萎缩,与此同时,产品累计价格指数连续35个月低于100%。
好在,包括詹纯新在内的众多企业家的共同感受是,“最困难的日子”正在逐步过去。一个可以佐证的数据是,反映制造业活动强弱水平的制造业采购经理指数,3月份报50.1%,较上月上升0.2个百分点,重回扩张区间。另一方面,稳增长措施陆续出台,国家已连续批复公路、机场、铁路、水利、输电工程等一批基础设施建设项目。
“产能结构性过剩依然是最大症结。”中机联会长王瑞祥说。
困难中涌动生机
困难当前,中国制造表现出的并非消沉和哀嚎,一批企业或选择产业转型,通过加大自主创新开发新产品,赢得新市场;或选择坚守原有优势领域,加快产品结构升级,开拓海外市场积极“走出去”……展现出中国制造的勃勃生机。
在新松位于沈阳的智能制造车间里,一台台无人驾驶的移动机器人在地面上自由穿梭,自动避开障碍搬运物品……新松出品的移动机器人系统,已占领国内市场九成以上份额,同时出口到15个国家。沈阳新松最新推出的智能送餐机器人,能自动送菜、与顾客对话交流,去年10月已在北京一家餐厅正式上岗。
沈阳新松是新兴制造业应对挑战、迎接产业调整升级新机遇的缩影。中机联执行副会长陈斌说,中国制造业新产品、新工艺研发趋于活跃,创新驱动发展的理念逐渐深入人心,自主研发成果逐步显现。
遭遇市场需求萎缩的传统制造业,同样展现顽强的生命力。在四川,重载货运内燃机车和调车机车研制企业南车资阳,在国内市场受挫,经过艰苦的市场开拓,出口机车占总产量之比,最高达83.9%。
南车资阳先后自主研发出5大系列、42个型号的机车投放市场,多次批量出口泰国、越南、南非、哈萨克斯坦、澳大利亚等国家,用近10年时间走出一条产能富余行业借助国际市场产能合作、实现二次创业的成功之路。
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