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古城收费一个养城的困局图片

发布时间:2020-01-15 00:53:37 阅读: 来源:云台厂家

古城收费,一个养城的困局

大理古城东临洱海,西枕苍山,距大理市下关13公里,是全国首批历史文化名城。大理古城保护管理局办公室的赵女士告诉《世界新闻报·鉴赏中国》周刊记者,大理古城和城内景点是不收门票的,古城保护经费靠政府财政拨款。

八年前,丽江古城开始收古城维护费,不出几年,就从每人40元涨到了每人80元。对这项收费不买账者甚多,否则“丽江古城逃票攻略”也不会公然挂上国内的旅游网站。于是,前不久传出大理古城将收古城维护费的消息,负面舆论一边倒便在意料之中。其实,以门票收入作为“养城”手段,一直争议不断。

免票古城要收费

大理古城东临洱海,西枕苍山,距大理市下关13公里,是全国首批历史文化名城。大理古城保护管理局办公室的赵女士告诉《世界新闻报·鉴赏中国》周刊记者,大理古城和城内景点是不收门票的,古城保护经费靠政府财政拨款。

近10年来,大理累计投入7.46亿元保护古城。但古城维护涉及古迹保护、修复、排水管网建设、道路、卫生整治、民居风格整治等方方面面,目前资金缺口仍非常大。

赵女士介绍,大理古城目前城市化水平很低。古民居许多是危房,城内部分土路得不到硬化,一些路段没有路灯,地下管道雨污未分。“大理古城养护仅靠政府财政无法支撑,2009年已投入了5000多万元,明年是1个亿。必须建立一个‘以城养城’的长期机制。”赵女士说。

经过三年的讨论,大理古城维护费近日出台。方案规定了两种收费方式:对旅行社,按接待进入大理古城的游客人数每人次收取30元;交通运输业、餐饮服务业以及其它行业按营业收入的1%收取。

据赵女士介绍,大理古城维护费年收入约为2000万元。收费将全额纳入大理财政事业经费,专项用于古城保护和管理,并接受社会监督。

收费为何招人怨

尽管大理古城管理局反复解释,古城维护费征收对象是经营单位和个人,不向游客征收。但由于“羊毛出在羊身上”的朴素道理,舆论还是对大理古城收费表示不满。

全国政协委员、中国社科院研究员叶廷芳在得知大理古城收费后说,人们到古城旅游,已带来旅游收入,再收费就像是拒绝人家,还有利用名城地位“诈取”利润的嫌疑。

“牟利”、“越收钱破坏越快”,类似说法并非空穴来风。收费就能保护古城吗?这是人们对古城收费的真正疑虑。

2004年到2005年,世界文化遗产平遥古城城墙两次坍塌,而2004年平遥古城门票收入高达4760万元。据了解,平遥旅游收入大多归了承包公司,古城修缮费存在“资金缺口”。600年古城,成了“穷庙富方丈”模式的牺牲品。

在古城收费的问题上,著名古建筑保护专家、上海同济大学教授阮仪三认为,公司化运作和政府收费行为还是要区别对待。他批评了一些古城将经营权外包给旅游公司的做法,“城市遗产是公众产品,包出去的古城有几家有好结果?政府监管就不一样。”

阮仪三说,国家对古城的拨款有限,收费后反哺古城,为群众文化旅游服务,是有必要的。但他同时指出,古城收费价格要合理,“如果原来有一部分费用,变相涨价,那我坚决反对。”“钱收上来后要真正用于古城保护,很多地方拿钱来涨工资了。这就需要政府监管,防止舞弊和挂羊头卖狗肉的情况发生。”

[请本文作者与本网联系 以便奉寄稿酬][责任编辑:赵乐宁]

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