泰州地方海事开展标准攻坚助推竹泓木船产业发展【消息】

我市兴化竹泓木船制造历史悠久、工艺精湛，2008年被列为国家级非物质文化遗产名录，并紧随时代的脚步，借助“非遗”的影响力，当地成立了兴化市竹泓木船文化产业园，从过去生产运输船转型为专门生产画舫、龙舟、刚朵拉、彩绘船等文化旅游观光船，产品畅销国内外，年产值近2亿元，安置农村劳动力近千人。

但是，由于目前国家尚未出台木船建造相关行业标准，产品难以取得国家相关部门的认证，一艘价值几十万元或上百万元的木船出具不了产品检测合格证，给当地木船生产和销售带来了诸多困扰。对此，泰州地方海事主动承担起标准攻关的重担，助推竹泓木船产业发展。一是制定检验指南。牵头向省地方海事局、国家部委等相关部门提出申请，协助制定《兴化传统木质船舶检验指南》，并于2016年8月通过福建、安徽、山东、陕西、江苏等地船舶检验局和中国船级社武汉船舶规范所专家的评审，为兴化木船检验、发证提供了依据，填补了国内木船检验的空白。二是提高制造门槛。协助省地方海事局对兴化木船制造企业实施建造能力评估，引导木船企业提档升级，当地组建了兴化市竹泓木船行业协会， 13家规模较大的木船企业抱团发展，成立了兴化市中航传统木船制造有限公司，并获得生产19.9米以下木船制造的资质认可。目前，竹泓木船文化产业园共有木船制造厂30多家，2017年年产木船1000多艘，产品发展到四大类40多个品种，销往全国各地及12个国家和地区，逐步成长为地方船舶制造的新“增长极”。三是打造行业标杆。竹泓木船制造产业发展迅速，制定全国通行的质量标准迫在眉睫。为此，泰州地方海事部门专门成立木船制造标准项目攻关领导小组，全力开创木船制造行业标准，作为推动地方船舶制造产业发展的创新创优举措，列入年度重点工作任务。

下一步，地方海事部门将积极与国家标准委员会及国家部委沟通，联合当地木船企业和江苏科技大学开展标准起草工作，放大“非遗”效应，打造行业标杆，全力推动兴化传统木船产业高质量发展。

(泰州市地方海事局)

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