【消息】传广州火车站要消失最新消息改造后年启动

我知道你们的朋友圈一定被这个消息刷过屏，然而……

关于广州火车站要消失，

很多发布者的来源是这样的——

除此之外再无消息来源，

轻轻松松

就判了火车站的“死刑”……

那么，到底是什么情况？

咩事昨日（11月3日）多方了解到，目前关于广州火车站的最权威消息仍停留在《广州市综合交通发展第十三个五年规划》中，该规划称广州市火车站改造工程将在2018年启动。

至于承载了一代人记忆的广州火车站主体建筑是否拆除，广州市参与项目的有关人士都表示没有定论。有政府人士以私人身份向咩事表示，不拆的可能性大。

设计方案：明年才出

今年8月，市国规委招标广州火车站交通规划和城市设计，采购预算达980万元。招标书称，由于广州站地区的重要性与复杂性，因此需要开展交通详细规划与城市设计的研究编制工作。项目以广州火车站为核心，城市设计范围东至解放北路，南至流花路，西至广园西路，北至三元里大道，总面积269公顷。承接单位需在2017年6月30日前提交最终正式成果，并送达市国规委。

昨日，广州市有关人士回复咩事称，“广州火车站地区的交通详细规划和城市设计是个跨年度的项目，目前还在研究，没有结果。”

主体建筑：不拆可能性大

2014年4月，广州火车站要改造的消息出来之时，曾经传出要拆除重建，并计划要2016年 ，用30个月完成改造。当时，有参与广州火车站改造协调会人士透露，未来广州火车站主体建筑的重建或将借鉴白云机场、广州南站高架平台连通登机大厅、候车室的设计。候车室或将设计在二楼及以上楼层，一楼架空，送客的车辆可通过高架平台直接开到二楼候车室门口。

不过，后来关于广州火车站拆除的声音就越来越小。而官方从未就此正式发声过。

相关负责人也表示，目前确实没有定论火车站拆还是不拆。而广州市发改委至今也未回复拆不拆。有政府部门人士以私人身份向记者表示，不拆的可能性大。

周边商户：曾得到“安抚”说是微改造

今年8月，广州专业市场商会召开过座谈会，会上不仅有火车站周边的专业市场经营者参会，还有市交通规划研究院的项目负责人。

咩事了解到，广州市交通规划研究院有关负责人对商会称，广州火车站地区综合规划思路从原来拟定的“大幅度拆迁改造”调整为“微改造”，减少改造对商圈的不利影响，规划引导商圈原地升级。

截至2015年，广州火车站附近的流花商圈共有45个服装专业市场，经营面积150万平方米，是广州最大的专业市场商圈，年交易量占全国服装行业的1/3。站西路皮具、鞋具、钟表批发市场林立，火车站的改造牵动着每一个市场经营者和小档主的心。

“不大拆大建，渐进式的调整，这个信息让市场经营者放下了心”，广州专业市场商会秘书长李英介绍。

铁路人士：没收到任何消息

“我们现内部也没收到任何和火车站改造有关的消息，还是看媒体这几天的消息才写。”铁路人士告诉咩事。

“目前广州火车站的定位跟之前也不一样了。”铁路业内人士介绍，根据此前的规划，广州火车站定位为城际中心，现在新的定位为高铁中心。整体规划发生了变化，火车站改造工程也不能启动。

“现在广州火车站的改造符合国家要打造中央火车站的规划。”广东省城乡规划设计院总工程师马向明认为，广州火车站改造对广州发展区域经济及发展核心枢纽定位有积极作用。但铁总会有所顾虑，毕竟现在有广州南站，按照规划已经要打造成为高铁枢纽中心。

所以，火车站消不消失，

不是一句似是而非的话就能搞定的，

要牵扯要考虑的，

根本没那么简单。

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